重庆建筑加固　桥梁加固维修常用技术总结

重庆建筑加固　桥梁加固维修常用技术总结
 
随着经济的发展，社会的进步，桥梁维修的加固变得极其重要。重视桥梁维修加固对现实生活具有重要的意义，它可以保障我们日常交通的正常运行，可以为社会的正常运转提供渠道。今天就来给大家讲讲加固公司桥梁加固维修常用技术。
 
1、施加梁体外预应力加固。
 
施加梁体外预应力加固可以较好的提高梁体的抗弯截面模量、减小梁体绕度、减小受拉区梁体裂缝、从而调整原结构的受力状况，提高刚度及抗裂性。由于自重增加小，减小了对墩台及基础受力状况的影响，可节省对墩台及基础的加固量。
 
适用性：可在不限制通行的条件下进行加固施工，既可作为桥梁通过重车的临时加固手段，也可作为永久提高承载能力的措施。
 
施工工艺流程为：施工准备→放样确定转向块、锚固块的位置→钻孔、种植钢筋→绑扎钢筋、预应力孔道、立模浇筑混凝土→穿索、张拉、锚固→梁体病害修复→清理场地，竣工验收。
 
2、增加隔板加固。
 
增加横隔板加固可以明显改善T型梁桥铰缝开裂病害，防止病害扩展。
 
优点：不影响桥下净空，对原桥景观基本无改变。
 
适用性：适用于因横向联系较差而降低承载力的桥梁上部结构。
 
增加横隔板加固只是将相对集中的荷载进行了分散，对桥梁整体承载能力并无实质性的提高。加固效果并不明显，需配合其他方法同时进行。
 
施工工艺流程为：搭设支架→确定新增横隔板位置→混凝土表面清理、凿毛→探测梁体钢筋位置→钻孔、植筋→连接横隔板主筋、绑扎箍筋→吊模灌注砼及养生→预应力张拉、锚固。